新西兰表现最好的4.3平方公里区域正在恢复活力，数据显示，奥克兰市中心的就业和GDP增长速度快于新西兰整体（见下表）。

这些数字为奥克兰市议会发布2022/23年度市中心专项税率（CCTR）报告提供了合适的背景，报告概述了税率的投资方式以及它在2022/23财年中为市中心带来的变革动力。

The full CCTR report can be found here.

CCTR 由市中心的纳税人支付——即市中心商业和住宅土地的所有者——使得能够提供充满活力的公共空间、活动和活动，这些都受到所有奥克兰市民的喜爱。

奥克兰市议会市中心项目负责人珍妮·拉金（Jenny Larking）表示，CCTR 提升了市中心作为该地区经济核心及重要文化枢纽的地位。

“市中心不仅促进了奥克兰地区的繁荣，也为整个新西兰的繁荣做出了贡献。目前，CCTR（市中心目标费率）已在奥克兰市议会的《长期规划》中获准实施直至2031年，它将发挥关键作用，确保市中心在未来十年里继续保持为一个充满活力、繁荣昌盛之地，”她说道。

奥克兰市议会每年通过 CCTR 征收约 2600 万纽币。

“得益于今年 CCTR 的资金支持，我们完成了皇后街、联邦街（南端）以及高威街（西端）的升级改造工程。我们还在公共空间开展了各类活化与场所营造活动，旨在确保市中心充满活力且极具吸引力，从而进一步提升奥克兰的城市美誉度。此外，我们还为那些在施工期间受到影响的商家提供了支持，” Larking 表示。

回顾往年，奥克兰市议会集团对市中心滨水区、Karangahape路、Te Komititanga、Freyberg广场、Albert街以及Galway街早期路段的改造项目，均属于获得CCTR支持的项目之列。

Auckland Council’s guiding document for the city centre is the City Centre Masterplan (CCMP), setting the strategic direction for the next 20 years.

该规划将“绿色连廊”（Green Links）确立为核心重点，旨在串联市中心的绿色空间，并积极应对气候变化。随着迈尔斯公园（Myers Park）北端区域的升级改造工程于今年晚些时候竣工开放，这些规划理念将得到充分彰显；同时，通过增加植被种植和树冠覆盖率，这些理念已然体现在市中心可持续发展的各项举措之中。
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“Waihorotiu / Queen Street 谷地”和“以公共交通为导向的开发”（TOD）是 CCMP 的另外两大重点。目前，围绕 Te Waihorotiu 和 Karanga-a-Hape 城铁连接线（City Rail Link）车站，大规模的开发建设正全面展开——旨在打造行人优先的街道，提升公共空间品质，确保车站周边的通行安全，并为城市发展提供有力支撑。

2022/23年度，CCTR的投资主要集中在怀霍罗蒂乌皇后街谷，旨在巩固这条城市主要街道作为奥克兰文化、商业和零售中心的地位，同时也投资于中城区改造计划，包括建设 Te Hā Noa in Victoria Street 以及其他正蓄势待发的中城项目。

市中心的活力

除了对公共空间进行升级改造外，CCTR 还支持一系列旨在激发活力、营造场所氛围、举办节庆活动及开展推广宣传的举措，从而为市中心注入勃勃生机。

2022/23 年度由 CCTR 资助的活力激发与场所营造项目亮点纷呈，其中包括“Matariki ki te Manawa”毛利新年庆典、以 Te Komititanga 广场上广受欢迎的圣诞展馆为特色的“市中心圣诞季”（Christmas in the City Centre）、“皇后街圣诞庆典”（Christmas on Queen Street），以及在奥提亚广场（Aotea Square）举办的“广场乐高展”（Lego in the Square）。