奥克兰市议会正向奥克兰市民征集关于其新版《未来发展战略》的反馈意见，征集期为2023年6月6日至7月31日。
这项战略构成了我们的宏大愿景，它将指引奥克兰在未来30年里应如何发展、在何处发展，并明确指出：为了容纳到2053年新增的50万人口，我们在哪些区域需要配套的基础设施。
那么，为何需要这项战略？它究竟有何作用？而您又该如何参与其中？以下为您简要梳理了您需要了解的十大要点：
- 在未来30年里，奥克兰将持续增长并发生显著变化。预计在此期间，奥克兰的人口将增加约520,800人，使总人口达到200万。届时，我们将需要新增282,600个就业岗位，并需提供空间以容纳约20万套新建住宅。
- 城市的增长方式多种多样。然而，若想实现城市的良性发展，绝非仅凭自然演化就能达成；我们必须为此进行规划，而这正是《未来发展战略》发挥作用之处。
- 该战略提出，奥克兰未来的大部分增长将集中在现有的城区——即大多数人选择居住的区域，且更靠近市中心。这将使人们能够更便捷地通过步行、骑行及搭乘公共交通工具，满足日常所需（包括工作、各类服务及购物）。这对缓解交通拥堵、降低碳排放，以及减少家庭交通开支和通勤时间至关重要。
- 位于城市边缘的未开发土地（即“绿地”）的开发建设将分阶段进行，历时30年甚至更久；其中部分绿地的城市开发工作将被推迟，直至完善的公共交通网络等关键基础设施到位，从而确保建成安全、可持续的社区。
- 对于部分绿地，若在此处建设住宅将使其面临严重的自然灾害风险，或者由于这些区域距离就业中心及服务设施过远，其开发将加剧交通拥堵并增加排放，此类绿地将被排除在未来的城市开发规划之外。目前，奥克兰的温室气体总排放量中有40%源自交通运输。
- 为满足奥克兰未来30年的增长需求，预计将需要新增约20万套住宅。奥克兰市议会已通过规划，提供了远超这一需求的住房供应能力——仅在城市区域内，便已具备容纳超过230万套新房的潜力。FDS（未来发展战略）中关于开发选址的拟议调整，预计仅会减少约5000套住宅的供应潜力，因此对整体住房供应能力的影响微乎其微。
- 鉴于用于维护和改善水务、交通等关键基础设施的资金有限，本战略亦着重探讨了未来30年内基础设施投资应优先投向何处。由于我们无法做到面面俱到、同时在各处进行投资，因此《未来发展战略》建议将大部分投资集中于规划中的增长区域，以及那些能让最多民众从中受益的地区。
- 在短期至中期（即《未来发展战略》实施的首个十年）内，拟定的重点投资领域包括：奥克兰住房计划中的优先区域——Mt Roskill、Tamaki 和 Māngere；市中心、Karangahape Road 和 Maungawhau（重点关注未来“城市铁路连接线”车站周边的区域）；Westgate；以及 Drury-Ōpaheke 地区的部分区域。
- 我们诚邀所有奥克兰市民，就我们关于奥克兰未来30年应如何及在何处发展的规划提案，提供反馈意见。
- 《未来发展战略》草案将于6月6日至7月31日期间开放公众咨询。如需发表意见，请访问：nz/futureauckland
